LUYI AUTO ist auf die Herstellung von Premiumprodukten spezialisiertTiefbettaufliegerDie Bodenfreiheit ist einer der kritischsten technischen Indikatoren für einen Standard-Tieflader-Sattelauflieger und entscheidet direkt über dessen Überholleistung und Ladungsanpassungsfähigkeit beim Schwerlasttransport mit Überdimensionierung. Bei Standard-Tieflader-Sattelanhängermodellen von LUYI AUTO ändert sich der Wert der Bodenfreiheit je nach Achsanzahl, Aufhängungsstruktur und Reifenspezifikation, was für Kunden, die große Baumaschinen, Maschinenbaugeräte und schwere Industriekomponenten transportieren, von großer Bedeutung ist.
Normalerweise behält ein Standard-Tieflader von LUYI AUTO im Leerlaufzustand eine Bodenfreiheit von 280–320 mm bei. Bei voller Beladung mit schwerer Ladung sinkt die Bodenfreiheit auf etwa 220–260 mm. Diese Daten gleichen zwei Kernanforderungen aus: eine niedrige Plattformhöhe zum einfachen Beladen großer Schwerlastmaschinen und ausreichend Freiraum zum Überqueren von Bremsschwellen, Straßengräben und unebenem Straßenbelag auf Autobahnen oder unebenen Vorortstraßen. Wenn die Bodenfreiheit zu gering ist, schleift das Fahrgestell über die Straßenoberfläche, was zu Rahmenverformungen, Schäden an der Aufhängung und Sicherheitsrisiken führt. Eine zu große Bodenfreiheit hebt die Ladeplattform an und macht den Hauptvorteil zunichteTieflader-Sattelaufliegerfür den Transport überhöhter Güter.
LUYI AUTO optimiert Federung und Fahrgestellstruktur für seine Tieflader-Sattelaufliegerserie. Bei mehrachsigen ausziehbaren Tiefladerversionen passen die Ingenieure die Bodenfreiheitsparameter genau an, um sie an den grenzüberschreitenden Transport in den Märkten Zentralasiens, Afrikas und Südamerikas anzupassen. Käufer sollten vor der Bestellung die örtlichen Straßenverhältnisse und das maximale Ladungsgewicht klären. Unser technisches Team wird bodenfreiheitsbezogene Konfigurationen anpassen und so den Betreibern dabei helfen, stabile, langlebige Tieflader-Sattelauflieger zu erhalten und spätere Wartungskosten im täglichen Schwerlasttransport zu senken.
