Truck Solutions for Heavy Transport and Construction Projects

Der Kipper Shacman H3000 8×4 ist für den Hochfrequenztransport von Erz, Kohle, Sand, Kies, Erde, Schlacke und Baumaterialien ausgelegt. Er kombiniert einen WP12-Dieselmotor, ein 10JSD180-Getriebe, einen verstärkten Mehrschichtrahmen, MAN-Hochleistungsachsen und einen rechteckigen Kippaufbau mit einem 10-mm-Boden und 8-mm-Seitenwänden und eignet sich somit für Minen, Steinbrüche, Straßenprojekte und anspruchsvolle Massenguttransporte über kurze bis mittlere Distanzen.

Der Abwassersaugwagen ISUZU GIGA 6×4 20CBM ist für die kommunale Kanalisationsreinigung, die Sammlung von Klärgruben, die Schlammentfernung, die Handhabung von Bauschlamm und den Abwassertransport konfiguriert. Sein 18–20 m³ großer Kohlenstoffstahltank, die Hochvakuum-Saugpumpe, der verlängerte Saugschlauch und das hydraulische Hebe-Hinterauswurfsystem sind für häufige Hygienearbeiten konzipiert, bei denen es auf effizientes Laden, dichten Transport und schnellere Tankreinigung ankommt. Luyi Auto kann das Fahrgestell, die Emissionskonfiguration, das Tankmaterial, das Pumpensystem und die Bedienelemente an die Abfalleigenschaften des Käufers, die Straßenverhältnisse und die örtlichen Anforderungen anpassen.

Der Abwassersaugwagen ISUZU GIGA 6×4 20CBM ist für die kommunale Abwasserentsorgung, Kanalreinigung, Schlammentfernung, Abwassertransport, Bauschlammbehandlung und ländliche Umweltpflege konzipiert. Aufgebaut auf einem QINGLING ISUZU GIGA-Hochleistungsfahrgestell, kombiniert es einen 18–20 m³ großen Tank aus verdicktem Kohlenstoffstahl, eine Hochvakuum-Abwassersaugpumpe, ein hydraulisches Hebe-Selbstentleerungssystem und zwei Bedienstationen, um häufige Sanitärarbeiten in städtischen Gemeinden, Industriestandorten, Baugebieten, Dörfern und Viehzuchtbetrieben zu unterstützen.

Der Kraftstofftankwagen Sinotruk SITRAK 8×4 30000L aus Kohlenstoffstahl ist für Diesel-, Benzin- und mobile Betankungsvorgänge auf Baustellen, Bergwerken, Fabrikgeländen, Energieversorgungswegen und abgelegenen Arbeitsbereichen ohne feste Tankstellen konzipiert. Basierend auf einem robusten SITRAK C5H-Chassis vereint dieser 30-m³-Kraftstoffbehälter Öltransport-, Saug-, Entladungs- und Vor-Ort-Betankungsfunktionen in einem Fahrzeug mit optionalen Fächern, Pumpensystemen, Kraftstoffspenderkonfiguration und exportorientierter Sicherheitsausrüstung.

Der Luyi Auto 4 Axle 60T U Dump Trailer ist für den hochfrequenten Massenguttransport in Bergbau-, Bau-, Straßenbau-, Hafenlogistik- und Infrastrukturprojekten konzipiert. Mit einem verstärkten U-förmigen Aufbau, 4 Sätzen 13-Tonnen-Achsen, Hochleistungs-Blattfederaufhängung, hydraulischem Hebesystem im HYVA-Stil, WABCO-Relais-Notbremsung und exportfähiger elektrischer Konfiguration ist dieser hintere Kippauflieger darauf ausgelegt, Flotten dabei zu helfen, Steine, Kies, Sand, Kohle und Baumaterialien sicherer zu kippen, schneller zu entladen und eine bessere langfristige Betriebszuverlässigkeit zu erzielen.

Die rote 6x4-Sattelzugmaschine Sinotruk Haohan (HOHAN) N7W ist für Flotten mit hoher Verfügbarkeit konzipiert, die Langstrecken, Hafentransporte und anspruchsvolle technische Transporte betreiben. Mit MAN-Technologie-Antriebsoptionen, einem verstärkten, aber dennoch effizienzorientierten Fahrgestell und einer auf Fahrerkomfort ausgelegten Großraumkabine liefert er zuverlässige Zugleistung bei niedrigeren Gesamtbetriebskosten. Entdecken Sie unser Angebot an Sattelschleppern und Sinotruk oder senden Sie eine Anfrage, um ein konfigurationsbasiertes Angebot zu erhalten.