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LUYI-LY9400GPGMPN:
LY9400GPGBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
41.900 US-DollarWarranty:
6 JahreDer Kraftstofftankwagen Sinotruk SITRAK 8×4 30000L ist für Betreiber konzipiert, die sowohl Kraftstofftransport als auch die Möglichkeit zur Betankung vor Ort benötigen. Es eignet sich besonders für die Diesel- und Benzinlieferung in Bauprojekten, Bergbaugebieten, Straßenbaustellen, Industrieparks, Fabrikzonen, landwirtschaftlichen Raststätten und abgelegenen Orten, an denen keine festen Tankstellen verfügbar sind.
Im Vergleich zu einem Standard-Tankwagen, der nur für den Transport bestimmt ist, ist dieses Modell als Tankwagen mit Pumpe, Zapfsäule, Schlauchtrommel und selbstdichtender Zapfpistole konfiguriert. Dadurch können Flottenbesitzer Bagger, Lader, Generatoren, Lastkraftwagen und andere Arbeitsgeräte direkt mit Kraftstoff versorgen. Für Käufer, die verschiedene Flüssigkeitstransportlösungen vergleichen, bietet Luyi Auto auch die MöglichkeitLösungen für Tankaufliegerfür die Kraftstoffverteilung mit größerer Kapazität über große Entfernungen.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Sinotruk SITRAK 8×4 30000L Kohlenstoffstahl-Kraftstofftankwagen/Kraftstoff-Bowser |
| Modell | LUYI-LY9400GPG |
| Fahrgestellmarke | Sinotruk SITRAK C5H |
| Antriebstyp | 8×4, vierachsiges Schwerlastfahrgestell |
| Motor | Deutscher MAN-Technologiemotor, ca. 340–350 PS |
| Emissionsoptionen | Euro II/Euro III optional für ausgewählte Überseemärkte |
| Getriebe | Sinotruk 9-Gang- oder 12-Gang-Schaltgetriebe |
| Tankinhalt | 30000L / 30m³ |
| Tankmaterial | Q235-Kohlenstoffstahl, geeignet für herkömmliche Ölprodukte wie Diesel und Benzin |
| Fachoption | Für den getrennten Transport von Ölprodukten stehen 2 oder 3 Fächer zur Verfügung |
| Vorderachse | VPD060QB Scheibenbremse Vorderachse |
| Hinterachsen | Doppelte MCY11-Hinterachsen, Übersetzungsverhältnis 4,63 |
| Rahmen | Doppelschichtiger, hochfester Rahmen, 8+4/280-Struktur |
| Reifen | 12 schlauchlose Stahldrahtreifen; Technische Betriebsbereifung optional |
| Ölpumpe | Selbstansaugende, ölbeständige Pumpe mit hohem Durchfluss, Standarddurchfluss ca. 80–120 l/min |
| Kraftstoffspender | On-Board-Kraftstoffzapfsäule, Marken Zhengxing / Bolai optional |
| Messgenauigkeit | Ca. ±0,5 %, unterstützt Durchfluss- und Mengenmessmodi |
| Kraftstoffdüse und Schlauch | Selbstdichtende Zapfpistole, 15 m lange Aufrollautomatik und ölbeständiger Hochdruckschlauch |
| Gesamtabmessungen | Ca. 11,9 m × 2,5 m × 3,45 m |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs | Ca. 31.000 kg |
| Leergewicht | Ca. 11,5 Tonnen |
| Nennnutzlast | Ca. 20–22 Tonnen für den Dieseltransport, abhängig von der Flüssigkeitsdichte und den örtlichen Vorschriften |
| Höchstgeschwindigkeit | 79 km/h |
Dieser 30.000-Liter-Kraftstofftankwagen basiert auf einer praktischen Betriebslogik: Ein Fahrzeug sollte in der Lage sein, Kraftstoff zu transportieren, Kraftstoff abzuladen und Geräte direkt am Einsatzort aufzutanken. Für Auftragnehmer, Bergbaubetreiber und Flottenmanager trägt dies dazu bei, die Abhängigkeit von temporären Tankstellen zu verringern und die Geräteverfügbarkeit in abgelegenen oder hochfrequentierten Arbeitsumgebungen zu verbessern.
Das 8×4 SITRAK-Chassis bietet eine stärkere Tragplattform als leichtere Lkw-Konfigurationen. Der doppelschichtige, hochfeste Rahmen hilft, Verformungen bei wiederholtem Schwerlastbetrieb zu widerstehen, während die Vier-Achsen-Anordnung die Lastverteilung verbessert, wenn der Tank voll beladen ist. Der Q235-Kohlenstoffstahltank ist eine kostengünstige Lösung für den Diesel- und Benzintransport, insbesondere für Käufer, die Haltbarkeit und praktische Wartung statt unnötiger Premium-Materialkosten benötigen.
Der Tankkörper nutzt integriertes Rollformen und automatisches Unterpulverschweißen, um die strukturelle Konsistenz und die Dichtungsleistung zu verbessern. Interne Trennwände tragen dazu bei, Flüssigkeitsstöße beim Bremsen, Wenden und bei unebenem Straßenbetrieb zu reduzieren, was für die Stabilität des Kraftstofftransports wichtig ist. Käufer, die eine größere Flüssigkeitsverteilungskapazität über große Entfernungen benötigen, können sich auch das Komplettangebot von Luyi Auto ansehenProduktpalette für Schwerlast-Lkw und Sattelauflieger.
Der Kraftstofftransport erfordert mehr als nur Tankkapazität. Vor dem Kauf sollten Sicherheitskonfiguration, Straßenstabilität, Notfallkontrolle und Einhaltung der Zielmarktbestimmungen bestätigt werden. Dieses Modell kann mit ABS-Antiblockiersystem, statischen Erdungsstreifen, Funkenschutzvorrichtungen, Bordfeuerlöschern, explosionsgeschützten Werkzeugkästen, Notabsperrventil am Boden, Entlüftungsventil, Schachtdeckel und Überfüllalarm ausgestattet werden.
Der integrierte Not-Aus-Knopf ermöglicht es dem Bediener, den Tankvorgang schnell zu stoppen, wenn ungewöhnliche Bedingungen auftreten. Die selbstdichtende Zapfpistole trägt dazu bei, Tropfen beim Tanken zu reduzieren, während die ölbeständige Dichtungsstruktur aus Nitrilkautschuk die praktische Zuverlässigkeit bei wiederholtem täglichen Gebrauch verbessert.
Bei Exportprojekten sollten Beleuchtung, reflektierende Markierungen, Bremsschnittstelle, Spannung, Emissionspegel, Warnschilder und Sicherheitszubehör für Tanker anhand der Transportvorschriften des Ziellandes überprüft werden. Luyi Auto kann diese Details vor der Produktion besprechen, damit die endgültige Konfiguration besser zur örtlichen Straßennutzung, den Inspektionsanforderungen und den Betriebsgewohnheiten passt.
Bei einem Tankwagen hat die Fertigungsqualität direkten Einfluss auf die Dichtungsleistung, die Fahrstabilität und die langfristige Betriebssicherheit. Luyi Auto konzentriert sich auf wichtige Produktionsschritte, die Käufer tatsächlich überprüfen können: Tankformung, Schweißqualität, Rahmenfestigkeit, Korrosionsschutzbehandlung, Zubehörinstallation und Inspektion vor der Auslieferung.
Der Tank wird durch einteiliges Rollformen und vollautomatisches Unterpulverschweißen bearbeitet, um die Schweißkonsistenz und Tankdichtheit zu verbessern. Vor der Auslieferung wird der Tankkörper sandgestrahlt und mit einer mehrschichtigen Korrosionsschutzbeschichtung versehen, um die Rostbeständigkeit beim Einsatz im Freien, bei Ferntransporten und beim Einsatz vor Ort zu verbessern.
Bei der Endkontrolle prüfen die Techniker die Schweißqualität, die Tankstruktur, die Hauptrahmenabmessungen, das Achssystem, das Bremssystem, das Beleuchtungssystem, den Pumpenbetrieb, die Installation der Zapfsäule, die Schlauchtrommel, die Zapfpistole, das Sicherheitszubehör und die Oberflächenbeschaffenheit. Kunden können auch mehr über die Produktionsbasis von Luyi Auto erfahrenLuyi Auto-Fabrikseite.
Die Konfiguration des Tankwagens sollte entsprechend der Kraftstoffart des Käufers, dem täglichen Tankvolumen, dem Straßenzustand, dem Klima, den örtlichen Vorschriften und dem Budget ausgewählt werden. Anstatt eine feste Spezifikation für jeden Markt anzubieten, unterstützt Luyi Auto eine praktische Anpassung basierend auf der tatsächlichen Arbeitsumgebung.
Wenn Ihr Projekt ein anderes Tankvolumen, einen Tankwagen vom Typ Anhänger, einen Tankwagen aus Edelstahl oder eine Lösung mit mehreren Kammern erfordert, können Sie dies tunSenden Sie Ihre Anfragemit Ihrem Treibstofftyp, Ihrer Einsatzroute, Ihrer Nutzlasterwartung und Ihrem Zielland.
Vor dem Versand wird das Fahrzeug mit Rostschutzwachs und Marinelack behandelt, um das Korrosionsrisiko während des Seetransports zu verringern. Kleine Zubehörteile und abnehmbare Teile werden in Kartons oder Holzkisten verpackt und sicher befestigt, um ein Verrutschen beim Verladen und beim Versand zu verhindern.
Je nach Zielort, Versandroute und Bestellmenge kann der Tankwagen per Ro-Ro-Schiff, Massengutfrachter oder einer geeigneten Flat-Rack-Lösung zusammengestellt werden. Luyi Auto kann die Beladung, die Inspektion vor dem Versand, die Versanddokumente und die Unterstützung bei der Exportlieferung von den wichtigsten chinesischen Häfen aus koordinieren. Die Standardvorlaufzeit beträgt in der Regel 15–30 Werktage nach Einzahlung, abhängig vom Produktionsplan und den individuellen Anforderungen.
Käufer von Kraftstofftransporten achten in der Regel auf drei Dinge, bevor sie eine Bestellung aufgeben: ob der LKW für ihre tatsächliche Arbeitsroute geeignet ist, ob der Tank und das Betankungssystem zuverlässig sind und ob der Lieferant die Exportkommunikation, Lieferung und After-Sales-Anforderungen unterstützen kann. Der Wert von Luyi Auto besteht nicht nur darin, ein Fahrzeug zu liefern, sondern auch darin, den Käufern dabei zu helfen, die richtige Konfiguration für den Auftrag zu finden.
Für Auftragnehmer, Bergbauunternehmen und Flottenbetreiber kann Luyi Auto vor der Produktion Tankkapazität, Kammerdesign, Pumpendurchfluss, Straßenzustand, Emissionsanforderungen, Betankungsmethode und Versandplan besprechen. Dies verringert das Risiko, einen Lkw zu kaufen, der auf dem Papier zwar korrekt aussieht, aber nicht den örtlichen Betriebsbedingungen entspricht.
Luyi Auto hat auch Erfahrungen mit Kraftstofftransportprojekten in verschiedenen Märkten gesammelt. Käufer können beispielsweise das bewertenFallstudie zu Tankanhängern aus Keniaum zu verstehen, wie Entscheidungen zur Tankerkonfiguration mit der Kraftstoffversorgung an abgelegenen Standorten, den Straßenverhältnissen und der Kundendienstplanung zusammenhängen. Für direkte Unterstützung können Käufer auchKontaktieren Sie Luyi Automit Projektdetails.
1. Kann dieser 30.000-Liter-Tankwagen an die örtlichen Straßenverkehrsvorschriften angepasst werden?
Ja. Wichtige Punkte wie Beleuchtung, Bremssystem, reflektierende Markierungen, Emissionsniveau, Warnschilder, Sicherheitszubehör und Tankkonfiguration können je nach Zielmarkt besprochen werden. Die endgültige Einhaltung sollte anhand der örtlichen Transportvorschriften bestätigt werden.
2. Welche Kraftstoffprodukte kann dieser Tankwagen transportieren?
Dieses Modell ist hauptsächlich für herkömmliche Ölprodukte wie Diesel und Benzin konzipiert. Wenn Sie andere Flüssigkeiten transportieren müssen, geben Sie bitte den Flüssigkeitsnamen, die Dichte, die Korrosivität und die Betriebstemperatur an, damit Luyi Auto ein geeignetes Tankmaterial und eine geeignete Tankkonfiguration empfehlen kann.
3. Wie sollte ich mich zwischen einem Tankwagen und einem Tankauflieger entscheiden?
Ein Tankwagen eignet sich für die mobile Betankung, die Kraftstoffversorgung auf der Baustelle und den flexiblen Kurz- bis Mittelstreckeneinsatz. Ein Tankauflieger eignet sich in der Regel besser für die Kraftstoffverteilung größerer Mengen über große Entfernungen. Die richtige Wahl hängt von der Lieferentfernung, dem Straßenzustand, dem Ladevolumen, der Fahreranordnung und den örtlichen Fahrzeugvorschriften ab.
4. Kann der Tank in verschiedene Fächer unterteilt werden?
Ja. Es ist eine 2- oder 3-Kammer-Trennkonstruktion erhältlich, die es dem Bediener ermöglicht, bei Bedarf verschiedene Kraftstoffprodukte getrennt zu transportieren.
5. Welche Informationen sollte ich senden, bevor ich ein Angebot anfordere?
Bitte senden Sie Ihr Zielland, den Kraftstofftyp, das erforderliche Tankvolumen, den bevorzugten Emissionsgrad des Fahrgestells, die Straßenbedingungen, die tägliche Tankaufgabe, den Fachbedarf, die bevorzugte Pumpe/Zapfsäule und die Bestellmenge. Diese Angaben helfen Luyi Auto dabei, eine genauere Konfiguration und einen genaueren Preis zu empfehlen.
6. Bieten Sie Versand- und Ersatzteilunterstützung an?
Ja. Luyi Auto kann bei der Organisation des Exportversands, der Inspektion vor der Auslieferung, den Versanddokumenten und der Koordination von Ersatzteilen behilflich sein. Für Projektkäufer kann die Serviceplanung vor dem Versand besprochen werden.
Benötigen Sie eine Konfigurationsempfehlung?Senden Sie Ihre Kraftstoffart, Ihr Zielland, den Straßenzustand und den erforderlichen Tankinhalt über dasLuyi Auto-Anfrageformular, und das Team wird Ihnen eine passende Tankwagenlösung für Ihr Projekt empfehlen.
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66 Jiliang Road, Kreis Liangshan, Stadt Jining, Provinz Shandong, China
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