Kürzlich traf eine Delegation sudanesischer Kunden einLuci-Fabrikeine dreitägige Inspektion von HOWO-Fahrzeugen durchzuführen. Als bekanntes Automobilunternehmen hat Lu Yi Factory HOWO als Kernmarke. Der Zweck dieser Inspektion besteht darin, den Markteintritt von HOWO-Fahrzeugen auf dem sudanesischen Markt zu fördern. Der stellvertretende Vertriebsleiter der Lu Yi Factory führte das Team zur Begrüßung der Delegation. Nach dem Austausch von Geschenken gingen beide Seiten in die Produktionswerkstatt.
Die sudanesische Kundendelegation betrat zunächst die Generalmontagewerkstatt der HOWO-Schwerlastkraftwagen. Automatisierte Roboterarme und Arbeiter arbeiteten geordnet zusammen, und alle fünf Minuten rollte ein HOWO-Schwerlastlastwagen vom Band. Der Werkstattleiter vonLuci-Fabrikstellte vor, dass HOWO-Schwerlastkraftwagen hochfeste Stahlrahmen mit einer um 15 % höheren Tragfähigkeit verwenden, was für die komplexen Straßenverhältnisse im Sudan geeignet ist. Mitglieder der sudanesischen Kundendelegation bestiegen die Kabine, erlebten das Steuerungssystem und äußerten ihre Zustimmung zum Design des Multifunktionslenkrads.
Im HOWO-Fahrzeuginspektionszentrum beobachtete die Delegation 28 strenge Inspektionsverfahren. HOWO-Fahrzeuge fuhren reibungslos auf dem Prüfstand und simulierten Wüstenstraßenbedingungen. Ein Vertreter der Transportbranche in der sudanesischen Kundendelegation erkundigte sich nach der Wärmeableitungsleistung bei hohen Temperaturen. Der Qualitätsprüfleiter vonLuci-Fabrikantwortete, dass sein Motorkühlsystem kontinuierlich bei einer hohen Temperatur von 50℃ arbeiten kann.
Im HOWO-Fahrzeugausstellungsbereich waren 12 Modelle ausgestellt. Der für den afrikanischen Markt angepasste HOWO 4×4-Geländewagen erregte die meiste Aufmerksamkeit. Dieses Fahrzeug ist mit einem permanenten Allradantrieb und einem verbesserten Federungssystem ausgestattet. Der Produktingenieur der Lu Yi Factory demonstrierte seine Geländetauglichkeit in schlammigen Abschnitten vor Ort. Delegationsmitglieder überprüften die rutschfeste Bodenplatte und erkundigten sich nach Wartungs- und Ersatzteilkosten.
Beim technischen Austauschtreffen traf sich das Forschungs- und Entwicklungsteam vonLuci-Fabrikerläuterte ausführlich die Kerntechnologien der HOWO-Fahrzeuge: Der selbst entwickelte Motor hat ein Drehmoment von 1800 N·m und sein Kraftstoffverbrauch ist 8 % niedriger als der internationaler Marken; Die intelligente Fahrzeugvernetzung erleichtert das Flottenmanagement. Der technische Berater der sudanesischen Kundendelegation forderte eine Anpassung an die örtlichen Dieselnormen, und der Ingenieur sagte, dass das Kraftstoffeinspritzsystem angepasst werden könne.
Bei dem Kooperationsverhandlungstreffen äußerte die sudanesische Kundendelegation ihre Kaufabsicht und zeigte sich besorgt über das After-Sales-Netzwerk.Luci-Fabrikversprach, drei Tankstellen in großen Städten im Sudan zu bauen, Ersatzteile einzulagern und Techniker auszubilden. Über die Gewährleistungspolitik einigten sich beide Seiten.
Bei der Unterzeichnungszeremonie unterzeichneten beide Seiten eine Kooperationsvereinbarung: Die Lu Yi Factory wird maßgeschneiderte HOWO-Fahrzeuge bereitstellen und beim Aufbau des Kundendienstsystems helfen, während die sudanesische Kundendelegation für lokale Werbung und Verkäufe verantwortlich sein wird. Die ersten Fahrzeuge werden innerhalb eines halben Jahres ausgeliefert.
Während der Probefahrt erlebten die Delegationsmitglieder die Leistung der HOWO-Sattelzugmaschinen und Geländewagen. Der Leiter der Delegation sagte, dass seine Leistung und sein Komfort die Erwartungen übertroffen hätten und dass er voller Zuversicht sei, den Markt zu erkunden. Der Geschäftsführer vonLuci-Fabriksagte, dass diese Zusammenarbeit ein wichtiger Schritt für den Markteintritt von HOWO-Fahrzeugen in Afrika sei und die Produkte kontinuierlich optimiert würden.
Der Vertreter des örtlichen Automobilindustrieverbandes gratulierte und sagte, dass HOWO-Fahrzeuge erhebliche Kosten-Leistungs-Vorteile hätten, voraussichtlich einen wichtigen Anteil am afrikanischen Nutzfahrzeugmarkt einnehmen würden und ein Beispiel für chinesische Automobilmarken seien, „global zu agieren“.
