In der Shandong-Produktionsbasis von LUYI Vehicles herrschte in letzter Zeit reges Treiben. Nach Erhalt des Abfahrtsbefehls verließ eine Flotte mit Dutzenden dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertankaufliegern von LUYI langsam den Park. Diese maßgeschneiderten Geräte werden über den Hafen nach Guinea verschifft und sind damit offiziell am Aufbau des lokalen Infrastrukturlogistiksystems beteiligt. Bei der Abschiedszeremonie erklärte der Leiter der Übersee-Geschäftsabteilung von LUYI Vehicles, dass der dreiachsige 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelauflieger das Flaggschiffprodukt der Marke sei, das für den westafrikanischen Markt eingeführt wurde, und dass diese Massenlieferung die weitere Vertiefung der Ausrichtung von LUYI im westafrikanischen Infrastrukturlogistikausrüstungssektor markiert.
Als zentrale Transportausrüstung für ein großes Infrastrukturprojekt in Guinea ist der LUYI3-achsiger 85-Kubikmeter-Pulvertank-SattelaufliegerWährend der Forschungs- und Entwicklungsphase wurden die örtlichen Betriebsbedingungen eingehend untersucht. Guinea liegt in Westafrika und verfügt sowohl über lange Küstenabschnitte als auch über komplexe unbefestigte Straßen im Landesinneren. Das Hochtemperatur- und Staubklima stellt hohe Anforderungen an die Haltbarkeit der Geräte. Um dieses Problem zu lösen, hat LUYI Vehicles umfassende kundenspezifische Optimierungen am dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertankauflieger vorgenommen: Der Tankaufbau besteht aus rostbeständigem hochfestem Stahl, der auch nach einem 72-stündigen Salzsprühtest eine intakte Abdichtung beibehält; Der Hauptträger besteht aus legiertem T700/Q345-Stahl, gepaart mit 16#-Kanalstahl-Seitenträgern, was die Tragfähigkeit des gesamten Fahrzeugs im Vergleich zu herkömmlichen Modellen um 15 % erhöht und sich vollständig an die Schwerlastanforderungen anpasst, die die große Kapazität von 85 Kubikmetern mit sich bringt.
In Bezug auf die Kernkonfigurationen zeigt der dreiachsige 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelauflieger eine starke Anpassungsfähigkeit an Szenarien. Das Fahrzeug verfügt über eine 3-Achsen-Schwerlasttragkonstruktion, gepaart mit einem optionalen Luftfederungssystem, das Vibrationen von holprigen Straßen wirksam abfedern und Materialverluste beim Pulvertransport reduzieren kann. Bei den Reifen handelt es sich um verschleißfeste All-Terrain-Reifen der Größe 12R22,5 mit speziell vertieften Profilmustern, die den Grip bei schwierigen Straßenbedingungen wie Schotterstraßen und schlammigen Straßen um 20 % erhöhen und so die Transportsicherheit gewährleisten. Darüber hinaus ist die3-achsiger 85-Kubikmeter-Pulvertank-SattelaufliegerNimmt innovativ eine Tankstruktur mit drei Kammern an, die den klassifizierten Transport unterschiedlicher Spezifikationen von Massenpulver realisieren kann. Ein einziges Transportvolumen kann den täglichen Pulverbedarf mittelgroßer Infrastrukturbaustellen in Guinea decken und so die Transporteffizienz erheblich verbessern.
Der technische Direktor von LUYI Vehicles gab bekannt, dass die Marke ein spezielles technisches Team zusammengestellt hat, um den stabilen Betrieb des dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelaufliegers in Guinea sicherzustellen. Vor Verlassen des Werks durchlief jeder dreiachsige 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelauflieger zwölf strenge Tests hinsichtlich Bremsleistung, Tragfähigkeit und Dichtwirkung. Bei dem Sondertest für die staubige Umgebung Guineas arbeitete die Ausrüstung 100 Stunden lang ununterbrochen unter simulierten staubigen Bedingungen, und das Entladesystem sorgte weiterhin für einen reibungslosen Betrieb. Gleichzeitig hat das technische Team vorab eine Online-Schulung für das örtliche Wartungspersonal in Guinea durchgeführt, die die täglichen Wartungskenntnisse und die häufige Fehlerdiagnose des dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelaufliegers behandelt und so den Grundstein für den späteren Betrieb und die Wartung der Ausrüstung gelegt hat.
Der Vertreter des guineischen Kunden dieser Kooperation erklärte an der Abnahmestelle, dass die Wahl des 3-achsigen 85-Kubikmeter-Pulvertankaufliegers von LUYI nicht nur auf die hohe Leistung der Ausrüstung, sondern auch auf das umfassende Servicegarantiesystem der Marke zurückzuführen sei. LUYI Vehicles bietet einen einjährigen Vollzyklus-Garantieservice für diese dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelauflieger, der Kernkomponenten wie Tankaufbau, Federung und Bremssystem abdeckt. In Conakry, der Hauptstadt Guineas, wurde ein temporäres Servicezentrum eingerichtet, das mit zweisprachigen Chinesisch-Französisch-Technikern und einem ausreichenden Ersatzteilbestand ausgestattet ist und eine Störungsreaktion innerhalb von 48 Stunden ermöglicht. „Der Fortschritt von Infrastrukturprojekten ist untrennbar mit der Effizienz verbundend stabile Transportausrüstung. Die Lieferung des LUYI3-achsiger 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelauflieger„Wird die Transportprobleme von Massenzement, Mineralpulver und anderen Materialien in unseren Projekten effektiv lösen und wird voraussichtlich die Effizienz des Materialtransports um 30 % steigern“, sagte der Kundenvertreter.
Aus Marktsicht hat Guinea in den letzten Jahren die Investitionen in die Infrastruktur erhöht, mit dem intensiven Bau von Autobahnen, Häfen, Wohnhäusern und anderen Projekten, was zu einem kontinuierlichen Anstieg der Nachfrage nach Ausrüstung für den Pulvertransport geführt hat. Allerdings weist die vorhandene Transportausrüstung in der Umgebung im Allgemeinen Probleme wie geringe Kapazität, schlechte Haltbarkeit und geringe Effizienz auf, die den Anforderungen des groß angelegten Infrastrukturbaus nur schwer gerecht werden können. Die Einführung des dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelaufliegers von LUYI füllt diese Marktlücke. Es wird davon ausgegangen, dass der guineische Kunde zusätzlich zur gelieferten Charge eine zweite Charge dreiachsiger 85-Kubikmeter-Pulvertankauflieger bestellt hat, die für den Materialtransport in späteren Hafenerweiterungsprojekten eingesetzt werden sollen.
Der General Manager von LUYI Vehicles sagte, dass die Popularität des3-achsiger 85-Kubikmeter-Pulvertank-Sattelaufliegerin Guinea ist eine erfolgreiche Umsetzung der „lokalen“ F&E-Strategie der Marke. LUYI Vehicles ist seit mehr als 20 Jahren intensiv in der Sattelanhänger-Herstellungsbranche tätig und hat maßgeschneiderte Transportlösungen für mehr als 50 Länder und Regionen auf der ganzen Welt bereitgestellt. Es wurde ein ausgereiftes Produktiterationssystem gebildet, das auf dem Klima, den Straßenbedingungen und den Transportbedürfnissen verschiedener Regionen basiert. Der Durchbruch des dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertankaufliegers auf dem westafrikanischen Markt wird der Marke Erfahrungen sammeln, um den afrikanischen Markt weiter auszubauen. Zukünftig wird LUYI auch geeignetere Infrastrukturlogistikgeräte entsprechend den Bedürfnissen verschiedener Regionen in Afrika auf den Markt bringen.
In einem Medieninterview nach der Abschiedszeremonie wiesen Branchenexperten darauf hin, dass die Massenlieferung von LUYI3-achsiger 85-Kubikmeter-Pulvertank-SattelaufliegerDie Reise nach Guinea spiegelt nicht nur die Stärke der chinesischen Ausrüstungsindustrie wider, sondern ist auch ein Mikrokosmos der Vertiefung der Infrastrukturkooperation zwischen China und Afrika. Mit der Weiterentwicklung der „Belt and Road“-Initiative in Westafrika unterstützen immer mehr chinesische Unternehmen wie LUYI die lokale Infrastrukturentwicklung mit technologischen Vorteilen und maßgeschneiderten Dienstleistungen. Als Schlüsselausrüstung für die Infrastrukturlogistik wird der stabile Betrieb des dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertanksattelaufliegers dazu beitragen, Infrastrukturprojekte in Guinea zu beschleunigen, wodurch die lokale Beschäftigung und die wirtschaftliche Entwicklung gefördert werden und gegenseitiger Nutzen und Win-Win-Ergebnisse erzielt werden.
Derzeit sind diese dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertankauflieger von LUYI im Hafen angekommen und werden vor der Verladung einer Endkontrolle unterzogen. Laut dem Verantwortlichen für die Überseelogistik bei LUYI Vehicles hat die Marke ein maßgeschneidertes festes Verpackungsschema eingeführt, um sicherzustellen, dass die dreiachsigen 85-Kubikmeter-Pulvertankauflieger während des Seetransports nicht beschädigt werden. Für jedes Rad und Aufhängungsteil sind spezielle Befestigungsvorrichtungen ausgestattet, und im Inneren des Tankkörpers sind feuchtigkeitsbeständige Mittel angebracht, um der feuchten Umgebung während des Seetransports standzuhalten. Es wird erwartet, dass diese Ausrüstung in 20 Tagen in Guinea eintrifft und nach einfacher Fehlerbehebung in Betrieb genommen werden kann, was der westafrikanischen Infrastrukturlogistik „chinesische Stärke“ verleihen wird.
