3-achsiger 40.000-Liter-Tank-Öltank-Auflieger aus Aluminium-Kohlenstoffstahl

Der 3-achsige 40.000-Liter-Öltank-Sattelauflieger aus Aluminium-Kohlenstoffstahl von LUYI stammt aus der chinesischen Provinz Shandong und ist ein hochwertiger Sattelauflieger, der speziell für den Kraftstofftransport entwickelt wurde. Es kann Diesel, Benzin, Erdöl, Rohöl und andere Medien effizient transportieren, mit einer maximalen Nutzlast von 60 Tonnen, um den Transportbedarf großer Mengen zu decken.

Mit Abmessungen von 12.500 x 2.500 x 3.600 mm ist der Tankkörper aus Kohlenstoffstahl oder einer Aluminiumlegierung erhältlich, wodurch Haltbarkeit und leichte Leistung in Einklang gebracht werden. Ausgestattet mit 3 Achsen bietet es Optionen bekannter Marken wie CIMC, ZF, FUWA und BPW, gepaart mit einer mechanischen Federung, um Fahrstabilität zu gewährleisten. Schlüsselkomponenten zeichnen sich durch hervorragende Qualität aus: Die Stützbeine entsprechen dem 28-Tonnen-Standard von JOST, der Achsschenkelbolzen verfügt optional über JOST-Modelle von 2 Zoll (50 mm) oder 3,5 Zoll (90 mm) und die Reifen bieten drei Spezifikationen, einschließlich 12R22,5. Die 90×13×10-lagige Blattfeder erhöht die Tragfähigkeit zusätzlich. Die Farbe kann je nach Kundenwunsch angepasst werden, was es zu einer zuverlässigen Wahl im Bereich des Kraftstofftransports macht.

Größe: 12500 x 2500 x 3600 mm

Federung: Mechanische Federung

Reifen: 12R22.5/12.00R20/11R22.5

Achse: 3 Achsen ZY/FUWA/BPW

Fahrwerk: JOST Standard 28 Tonnen

Maximale Nutzlast: 60 Tonnen

Blattfeder: 90 (B) mm * 13 (Dicke) mm * 10 (Schicht)

Königszapfen: 2" (50 mm) oder 3,5" (90 mm) JOST

Farbe: Kunden optional

FAQ

1. WAS SIND DEINE STÄRKEN?

WIR VERFÜGEN ÜBER 15 JAHRE EXPORT-ARBEITSERFAHRUNG. DIE AKTUELLEN PRODUKTE WURDEN NACH AFRIKA, IN DEN NAHEN OSTEN, SÜDOSTASIEN, SÜDEN, AMERIKA usw., IN MEHR ALS 60 LÄNDER UND REGIONEN EXPORTIERT. WIR VERFÜGEN ÜBER EIN PROFESSIONELLES KUNDENDIENST-TECHNIK-TEAM, DAS IHRE PROBLEME RECHTZEITIG LÖSEN KANN

2. WELCHE ZAHLUNGSMETHODE KÖNNEN SIE AKZEPTIEREN?

L/C UND T/T

3.Wir wollen einen LKW mit schlauchlosen Reifen, ist das in Ordnung?

ES IST OK, RADIALREIFEN UND TUBELESS-REIFEN SIND OPTIONAL.

4.Welche logistischen Möglichkeiten können Sie für den Versand nutzen?

WIR KÖNNEN BAUMASCHINEN MIT VERSCHIEDENEN TRANSPORTWERKZEUGEN VERSENDEN.

(1) FÜR UNSEREN HAUPTVERSAND WIRD DIE MASCHINE PER CONTAINER ODER RORO/GROSSEN VERSAND VERSANDT.

(2) FÜR BINNEN-NACHBARSCHAFTSLÄNDER VON CHINA KÖNNEN WIR MASCHINEN AUF DER STRASSE ODER DER EISENBAHN VERSENDEN.

(3) Für dringend benötigte Ersatzteile können wir diese per DHL, TNT, UPS oder FedEx versenden.