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4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger für den Massengut- und Containertransport
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4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger für den Massengut- und Containertransport

Der Luyi Auto 4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger ist für den Transport von Massengütern, Sand, Kies, Agrarprodukten, Baumaterialien, Stückgut und 20-Fuß-/40-Fuß-Containern konzipiert. Mit einem Ladebereich von 40–60 Tonnen, 600 mm Seitenwänden, 4 LUYI 13-Tonnen-Achsen, verstärktem Rahmen aus hochfestem Stahl, 8 Drehverschlüssen, WABCO-Bremsventil, ABS 4S/2M, Seilspannern und Seilhaken aus Gussstahl bietet dieser Anhänger Flottenbetreibern eine praktische Mehrzweck-Transportlösung für Bau-, Bergbau-, Landwirtschafts-, Hafenlogistik- und intermodale Frachtprojekte.
  • SKU:

    LUYI-LY9400CCY
  • MPN:

    LY9400CCY
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Special Price:

    9.900 US-Dollar
  • Warranty:

    6 Jahre

Schlüsselanwendungen

Der Luyi Auto 4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger wurde für Käufer gebaut, die einen Anhänger für den Umschlag von Massengütern und Stückgut benötigen. Seine 600-mm-Seitenwandstruktur hilft dabei, loses oder verpacktes Material während des Transports aufzubewahren, während die flache Ladeplattform und die Twist-Lock-Konfiguration es dem Anhänger ermöglichen, bei Bedarf den intermodalen Containertransport zu unterstützen.

Dieses Modell eignet sich für den Transport von Sand, Kies, Kohle, Mineralien, Sackzement, Agrarprodukten, Stahlmaterialien, kleinen bis mittleren Industriemaschinen, Baumaterialien und Stückgut. Für Käufer, die verschiedene Seitenwandstrukturen vergleichen: Luyi Auto’sSeitenwand-SattelaufliegerDie Kategorie bietet mehr Optionen für Massengut-, Agrartransport- und Stückgutanwendungen.

Im realen Flottenbetrieb wird dieser Anhänger häufig von Logistikunternehmen, Bauunternehmern, Bergbaumateriallieferanten, Agrarhändlern und Hafenlogistikbetreibern ausgewählt, da er zwischen mehreren Ladungsarten wechseln kann. Im Vergleich zu einem Standard-Tieflader sorgt die Seitenwandstruktur für eine bessere Ladungssicherung. Im Vergleich zu einem vollständig geschlossenen Kofferanhänger bietet er eine flexiblere Be- und Entladung von Massen- und Projektladungen.

Technische Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Produktname 4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger
Artikelnummer LUYI-LY9400CCY
MPN LY9400CCY
Marke LUYI AUTO
Produkttyp Seitenwandauflieger / Seitenwandauflieger für den Massengut- und Containertransport
Hauptverwendung Sand, Kies, Schüttgut, landwirtschaftliche Produkte, Baustoffe, Stückgut- und Containertransporte
Ladegewicht 40–60 Tonnen, abhängig von Ladungsart, Gewichtsverteilung, Straßenverhältnissen und örtlichen Vorschriften
Gesamtgröße 12500 × 2500 × 1600 mm
Seitenwandhöhe 600 mm
Rahmendesign Robustes und besonders langlebiges Design
Schweißtechnik Automatischer Unterpulverschweißprozess für wichtige Strukturabschnitte
Hauptträgermaterial Hochfester Stahl
Dicke der Hauptträgerplatte Obere Platte 14 mm, untere Platte 16 mm, mittlere Platte 8 mm
Seitenbalken Robuster 14#-Kanalstahl
Grundplatte 3 mm Diamantplatte
Achse 4 Achsen, Marke LUYI, 13-Tonnen-Achskonfiguration
Suspension Blattfederaufhängung
Reifen 12R22,5, 16 Stück + 1 Ersatz
Rand Passend zum Reifenmodell
Königsnadel 50#/90# Königszapfen-Option
Fahrwerk 28-Tonnen-Fahrwerk
Drehverschluss 8 Einheiten für den 20ft / 40ft Containertransport
Seilspanner 24 Einheiten
Seilhaken aus Gussstahl 32 Einheiten
Bremssystem WABCO-Bremsventil, doppelte Bremskammer
ABS Werkseitig hergestelltes 4S/2M ABS
Elektrisches System Verkabelung bekannter Marken, 24V 7-polige ISO 1185-Buchse, LED-Beleuchtung
Beleuchtung Hintere Kombinationsleuchten, Rückleuchten, Seitenmarkierungsleuchten, Nummernschildleuchten und Bremsleuchten
Malerei Lackierung kompletter Fahrzeuglacke; Polyurethan-Sprühfarbe oder Pulverbeschichtung je nach Kundenwunsch erhältlich
Zubehör 1 Ersatzreifenrahmen, 1 Werkzeugkasten
Garantiereferenz Laufzeit: 5 Jahre; Achse: 50.000 km; Sperre: 6 Monate; Fahrwerk: 6 Monate; Verschleißteile: 3 Monate
Typische Vorlaufzeit 15–30 Werktage nach Anzahlung, abhängig von der endgültigen Konfiguration und dem Bestellplan
Versandart RO-RO, Flat Rack oder Massengutfrachter von großen chinesischen Häfen

Für Käufer, die sowohl eine seitliche Ladungssicherung als auch Containertransportfähigkeit benötigen, ist die3-Achs-4-Achs-Seitenwand-SattelaufliegerDie Seite kann auch als Referenz für Nutzlastbereiche, Anpassungen und Stückgutanwendungen verwendet werden.

Stärken und Eigenschaften

Der Hauptvorteil eines 4-Achs-Seitenwand-Sattelaufliegers ist seine Flexibilität. Es ist nicht auf eine Frachtkategorie beschränkt. Die Seitenwände tragen zur Sicherung von Schüttgütern und verpackten Materialien bei, während die Plattformstruktur und die Drehverschlüsse es ermöglichen, dass derselbe Anhänger Container umschlagen kann, wenn der Transport auf der Straße, auf dem Seeweg oder auf der Schiene Teil des Logistikplans ist.

  • 4-Achs-Lastverteilung:Die 4-Achs-Anordnung verbessert die Tragstabilität bei Transportaufgaben von 40 bis 60 Tonnen und trägt dazu bei, das Ladungsgewicht gleichmäßiger auf den Anhänger zu verteilen.
  • 600 mm Seitenwandstruktur:Die Seitenwände tragen dazu bei, das Verschütten von Ladung beim Transport von Sand, Kies, landwirtschaftlichen Produkten, Sackware und Baumaterialien zu reduzieren.
  • 8 Drehverschlüsse:Die Twist-Lock-Konfiguration unterstützt den Transport von 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern, wodurch sich der Anhänger für die intermodale Logistik eignet.
  • Seilspanner und Gussstahlhaken:24 Seilspanner und 32 Seilhaken aus Gussstahl bieten Betreibern mehr Ladungssicherungspunkte für gemischte Ladung und unregelmäßige Ladungen.
  • Hochfester Stahlrahmen:Der verstärkte Hauptträger und der hochbelastbare Seitenträger sind für den häufig belasteten Einsatz auf Baustraßen, Logistikrouten und Hafenhöfen ausgelegt.
  • Blattfederung:Dieser Aufhängungstyp ist praktisch für Märkte, in denen die Straßenbedingungen unterschiedlich sind und eine einfache Wartung wichtig ist.

Im Vergleich zu einem einfachen Pritschenmodell eignet sich dieser Anhänger besser für lose Ladung und gemischte Ladung. Im Vergleich zu einem Hochzaunanhänger ist die 600-mm-Seitenwandkonstruktion einfacher für seitliches Laden, Gabelstaplerbetrieb und den Umschlag gemischter Ladung. Käufer, die hauptsächlich Container und übergroße Fracht befördern, können es auch mit Luyi Auto vergleichenSchwerlast-4-Achs-80T-Tiefbett-Sattelauflieger.

Erweiterte Sicherheitssysteme und Compliance

Bei Massengut- und Containertransporten hängt die Sicherheit von der Zuverlässigkeit der Bremsen, der Ladungssicherung, der Sichtbarkeit der Beleuchtung und der richtigen Lastverteilung ab. Dieses Modell verwendet ein WABCO-Bremsventil, eine doppelte Bremskammer und eine werkseitig hergestellte 4S/2M-ABS-Konfiguration, um sicheres Bremsen bei Lastbetrieb zu unterstützen.

Das 24V-Bordnetz, die 7-polige ISO 1185-Steckdose und das LED-Beleuchtungspaket unterstützen den Exportbetrieb und den täglichen Flotteneinsatz. Hintere Kombileuchten, Seitenmarkierungsleuchten, Nummernschildleuchten und Bremslichter verbessern die Sicht bei Nachtfahrten, Hafenfahrten und Ferntransporten.

Auch die Ladungssicherung ist ein wichtiger Sicherheitsfaktor. Der Anhänger ist mit Drehverschlüssen für den Containertransport, Seilspannern für Stückgut und Seilhaken aus Gussstahl zur Sicherung unterschiedlicher Ladungsarten ausgestattet. Bei Sackware, landwirtschaftlichen Produkten oder Baumaterialien sollten Betreiber bestätigen, dass die Ladungshöhe, die Zurrmethode und die Seitenwandhöhe den örtlichen Straßenanforderungen entsprechen.

In verschiedenen Ländern gelten möglicherweise unterschiedliche Regeln für Achslast, Anhängerlänge, Beleuchtung, reflektierende Markierungen, Containertransport und Seitenschutz. Luyi Auto kann Anhängerabmessungen, Bremssystem, Beleuchtungsanordnung, Seitenwandhöhe und Ladungssicherungsvorrichtungen entsprechend den Anforderungen des Ziellandes vor der Produktion besprechen.

Unsere Handwerkskunst und Qualitätskontrolle

Luyi Auto konzentriert die Fertigungskontrolle auf die Teile, die einen direkten Einfluss auf die tägliche Flottenleistung haben: Hauptträgerfestigkeit, Ausrichtung der Seitenwände, Schweißen der Deckplatte, Position der Drehverriegelung, Achsinstallation, Aufhängungsbaugruppe, Bremssystem, elektrische Funktion und Rostschutzbehandlung. Der Rahmen besteht aus hochfestem Stahl und wichtige Strukturabschnitte werden mit automatischen Unterpulververfahren geschweißt, um die Schweißkonsistenz zu verbessern.

Vor der Auslieferung durchläuft jeder Sattelauflieger vor dem Versand Kontrollen hinsichtlich der Schweißqualität, der Hauptträgerabmessungen, der strukturellen Festigkeit, der Achsinstallation, der Federungsfunktion, des Bremssystems, des ABS, des Beleuchtungssystems, der Oberflächenbeschaffenheit, der Rostschutzbehandlung und der Vollständigkeit des Zubehörs. Zur Rückverfolgbarkeit werden Inspektionsaufzeichnungen geführt, die ausländischen Käufern helfen, zu verstehen, was vor dem Export überprüft wurde.

Bei einem Seitenwandanhänger kommt es im realen Betrieb auf die Qualität der Seitenwände, Seilhaken, Seilspanner und Drehverschlüsse an. Diese Teile wirken sich auf die Ladungssicherung, die Ladungssicherung und die Ladeeffizienz aus. Luyi Auto prüft diese praktischen Details vor dem Versand, um vermeidbare Probleme zu reduzieren, nachdem der Anhänger die Flotte des Kunden erreicht hat.

Für Käufer, die sich über den Produktionshintergrund und die Supportfähigkeiten von Luyi Auto informieren möchten, ist dieLuyi AutofabrikSeite undLuyi AutoserviceSeite bieten nützliche Unternehmens- und After-Sales-Informationen.

Optionale Konfigurationen und Anpassungen

Ein Seitenwand-Sattelauflieger sollte entsprechend der Ladungsart, der Lademethode, den Straßenverhältnissen, den örtlichen Vorschriften und den Betriebsgewohnheiten der Flotte konfiguriert werden. Luyi Auto kann wichtige Spezifikationen anpassen, um den Anhänger besser an den Massenguttransport, die intermodale Containerlogistik und den allgemeinen Güterverkehr anzupassen.

  • Achskonfiguration:Standardmäßige 4-Achs-Anordnung mit 13-Tonnen-Achsen von LUYI; Je nach Nutzlast und örtlichen Straßenverkehrsregeln können alternative Achslösungen besprochen werden.
  • Seitenwandhöhe:600 mm Seitenwand für dieses Modell; Die Höhe kann je nach Ladungsvolumen, Lademethode und örtlichen Transportanforderungen besprochen werden.
  • Suspension:Blattfederung serienmäßig; Für bestimmte Betriebsumgebungen können andere Aufhängungsoptionen besprochen werden.
  • Twist-Lock-Layout:8 Twistlocks für 20ft/40ft Containertransport; Das Layout kann je nach Containernutzung und Plattformstruktur bestätigt werden.
  • Ladungssicherungsmittel:Seilspanner, Stahlguss-Seilhaken und andere Sicherungspunkte können je nach Ladungsart angeordnet werden.
  • Deckplatte:3-mm-Diamantplatte als Standard; Die Dicke kann angepasst werden, wenn der Anhänger schwere Materialien oder Maschinen mit höherer Frequenz transportieren soll.
  • Reifen und Felge:Reifenmarke, Spezifikation und Felgenanpassung können je nach Verfügbarkeit und Wartungsbedarf auf dem Zielmarkt besprochen werden.
  • Brems- und ABS-Konfiguration:Für einen sichereren Betrieb und Compliance-Unterstützung sind WABCO-Bremsventile und ABS erhältlich.
  • Malerei:Je nach Betriebsumgebung und Flotten-Branding kann die komplette Fahrzeuglack-Sprühbehandlung, Polyurethan-Sprühfarbe oder Pulverbeschichtung ausgewählt werden.
  • Exportvorbereitung:Rostschutzwachs, Marinefarbe, abnehmbare Teile und Versandverpackung können je nach RO-RO-, Flat-Rack- oder Massengutfrachter-Versand arrangiert werden.

Um ein konfigurationsbasiertes Angebot zu erhalten, sollten Käufer Frachtart, Ladegewicht, Ladungsdichte, ob Container transportiert werden, Straßenbedingungen, Zielland, Traktormodell und erforderliche Menge über das sendenLuyi Auto-Anfrageseite.

Verpackung und Transport

Vor dem Export wird der Anhänger mit Rostschutzwachs und Marinelack behandelt, um das Korrosionsrisiko während des Seetransports zu verringern. Kleinteile und Zubehör werden in Kartons oder Holzkisten verpackt und sicher befestigt, um das Risiko von Verlust oder Beschädigung beim Be-, Transport und Entladen zu verringern.

Dieser Anhänger kann per RO-RO-Schiff, Flat-Rack oder Massengutfrachter von großen chinesischen Häfen aus verschifft werden. Für einen 4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger hängt die beste Versandmethode von den Abmessungen des Anhängers, dem Zielhafen, den Frachtkosten, dem Lieferplan und den Entladebedingungen ab.

Bei Sammelbestellungen kann Luyi Auto dabei helfen, Versandmethoden zu vergleichen und Dokumente zu koordinieren, um die Liefereffizienz zu verbessern. Käufer, die Produktbroschüren, Katalogdateien oder technische Referenzen benötigen, können die besuchenLuyi Auto-DownloadSeite.

Warum sollten Sie sich für Luyi Auto entscheiden?

Für internationale Käufer kommt es bei der Auswahl eines Lieferanten für Seitenwandauflieger nicht nur auf die angegebene Nutzlast an. Der Lieferant sollte sich mit Frachteindämmung, Containerverriegelung, Achslastanpassung, Sicherungsmethoden, Exportverpackung und langfristiger Wartung auskennen. Luyi Auto unterstützt Käufer von der Produktauswahl und Spezifikationsdiskussion bis hin zur Produktionsinspektion und Exportlieferung.

  • Verständnis für Mehrzwecktransporte:Anhängerempfehlungen basieren auf realen Ladungsarten wie Sand, Kies, Kohle, Mineralien, Sackzement, Getreide, Stahlmaterialien und Containern.
  • Praktische Konfigurationslogik:Seitenwandhöhe, Achsanordnung, Drehverschlüsse, Seilhaken, Federung und Bremssystem werden entsprechend den tatsächlichen Transportanforderungen ausgewählt.
  • Werksinspektion vor dem Versand:Schweißen, Hauptträger, Seitenwand, Achse, Federung, Bremsen, ABS, Beleuchtung und Zubehör werden vor der Auslieferung überprüft.
  • Anpassungsunterstützung:Seitenwandhöhe, Deckplatte, Reifenspezifikation, Lackfarbe, Twist-Lock-Anordnung und Ladungssicherungsvorrichtungen können für verschiedene Märkte angepasst werden.
  • Koordination der Exportlieferungen:RO-RO-, Flat-Rack- und Massenguttransporte können je nach Auftragsgröße und Zielhafen arrangiert werden.
  • After-Sales-Kommunikation:Luyi Auto bietet technischen Support und Ersatzteilkommunikation, um Kunden dabei zu helfen, den Flottenbetrieb langfristig aufrechtzuerhalten.

Für Käufer, die Anhängerkategorien vergleichen: Luyi Auto’sSattelauflieger und SchwerlastkraftwagenDie Seite bietet Zugriff auf mehrere Transportlösungen. Die direkten Kontaktdaten finden Sie unterKontaktieren Sie Luyi AutoSeite oder übermitteln Sie Ihre Frachtanforderungen über dieAnfrage sendenbilden.

FAQ

Welche Ladung ist für diesen 4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger geeignet?

Es eignet sich für Sand, Kies, Kohle, Mineralien, Sackzement, Getreide, landwirtschaftliche Produkte, Stahlmaterialien, Baumaterialien, allgemeine Fracht und 20-Fuß-/40-Fuß-Containertransporte. Es wird nicht für versiegelte, hochpräzise, ​​wasserempfindliche oder zerbrechliche Ladung empfohlen, es sei denn, es ist ein zusätzlicher Schutz vorgesehen.

Kann dieser Anhänger Container transportieren?

Ja. Dieses Modell ist mit 8 Drehverschlüssen ausgestattet, sodass es den Transport von 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern unterstützt. Käufer sollten sich vor der Produktion über den Containertyp, das Ladegewicht, den Streckenzustand und die örtlichen Straßenvorschriften informieren.

Wie soll ich mich zwischen einem Seitenwandanhänger und einem Pritschenanhänger entscheiden?

Wählen Sie einen Seitenwandanhänger, wenn Sie eine bessere Ladungssicherung für Schüttgut oder Sackware benötigen. Wählen Sie einen Tieflader, wenn es sich bei der Hauptladung um Container, Maschinen, Stahlkonstruktionen oder übergroße Gegenstände handelt, die eine Beladung auf offener Plattform erfordern. Wenn sich Ihre Ladung häufig ändert, kann Luyi Auto Ihnen beim Vergleich beider Optionen helfen.

Kann die Seitenwandhöhe individuell angepasst werden?

Ja. Dieses Modell verfügt über eine 600-mm-Seitenwand, die Höhe kann jedoch je nach Ladevolumen, Lademethode, örtlichen Straßenbeschränkungen und betrieblichen Anforderungen angepasst werden.

Welche Informationen sollte ich senden, bevor ich ein Angebot anfordere?

Bitte senden Sie uns die Art der Ladung, das Ladegewicht, die Abmessungen oder das Volumen der Ladung, ob Container transportiert werden sollen, das Zielland, die Straßenverhältnisse, das Traktormodell und die benötigte Menge. Dies hilft Luyi Auto, eine genauere Konfiguration zu empfehlen.

Was ist die typische Produktionsvorlaufzeit?

Die typische Vorlaufzeit beträgt 15–30 Werktage nach Anzahlung, abhängig von der endgültigen Konfiguration, der Bestellmenge und dem Produktionsplan. Kundenspezifische Spezifikationen oder Chargenbestellungen erfordern möglicherweise eine zusätzliche Bestätigung vor der Produktion.

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Kontaktinformation
Senden Sie uns Ihre Anfrage, um ein individuelles Angebot basierend auf Ihren tatsächlichen Transportanforderungen zu erhalten. Teilen Sie uns den Anhängertyp, die Ladung bzw. Nutzlast, die Straßenverhältnisse, das Ziel und die Menge mit, und unser Team wird Ihnen so schnell wie möglich eine passende Empfehlung unterbreiten.
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