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LUYI-LY9400CCYMPN:
LY9400CCYBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
9.900 US-DollarWarranty:
6 JahreDer Luyi Auto 4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger wurde für Käufer gebaut, die einen Anhänger für den Umschlag von Massengütern und Stückgut benötigen. Seine 600-mm-Seitenwandstruktur hilft dabei, loses oder verpacktes Material während des Transports aufzubewahren, während die flache Ladeplattform und die Twist-Lock-Konfiguration es dem Anhänger ermöglichen, bei Bedarf den intermodalen Containertransport zu unterstützen.
Dieses Modell eignet sich für den Transport von Sand, Kies, Kohle, Mineralien, Sackzement, Agrarprodukten, Stahlmaterialien, kleinen bis mittleren Industriemaschinen, Baumaterialien und Stückgut. Für Käufer, die verschiedene Seitenwandstrukturen vergleichen: Luyi Auto’sSeitenwand-SattelaufliegerDie Kategorie bietet mehr Optionen für Massengut-, Agrartransport- und Stückgutanwendungen.
Im realen Flottenbetrieb wird dieser Anhänger häufig von Logistikunternehmen, Bauunternehmern, Bergbaumateriallieferanten, Agrarhändlern und Hafenlogistikbetreibern ausgewählt, da er zwischen mehreren Ladungsarten wechseln kann. Im Vergleich zu einem Standard-Tieflader sorgt die Seitenwandstruktur für eine bessere Ladungssicherung. Im Vergleich zu einem vollständig geschlossenen Kofferanhänger bietet er eine flexiblere Be- und Entladung von Massen- und Projektladungen.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | 4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger |
| Artikelnummer | LUYI-LY9400CCY |
| MPN | LY9400CCY |
| Marke | LUYI AUTO |
| Produkttyp | Seitenwandauflieger / Seitenwandauflieger für den Massengut- und Containertransport |
| Hauptverwendung | Sand, Kies, Schüttgut, landwirtschaftliche Produkte, Baustoffe, Stückgut- und Containertransporte |
| Ladegewicht | 40–60 Tonnen, abhängig von Ladungsart, Gewichtsverteilung, Straßenverhältnissen und örtlichen Vorschriften |
| Gesamtgröße | 12500 × 2500 × 1600 mm |
| Seitenwandhöhe | 600 mm |
| Rahmendesign | Robustes und besonders langlebiges Design |
| Schweißtechnik | Automatischer Unterpulverschweißprozess für wichtige Strukturabschnitte |
| Hauptträgermaterial | Hochfester Stahl |
| Dicke der Hauptträgerplatte | Obere Platte 14 mm, untere Platte 16 mm, mittlere Platte 8 mm |
| Seitenbalken | Robuster 14#-Kanalstahl |
| Grundplatte | 3 mm Diamantplatte |
| Achse | 4 Achsen, Marke LUYI, 13-Tonnen-Achskonfiguration |
| Suspension | Blattfederaufhängung |
| Reifen | 12R22,5, 16 Stück + 1 Ersatz |
| Rand | Passend zum Reifenmodell |
| Königsnadel | 50#/90# Königszapfen-Option |
| Fahrwerk | 28-Tonnen-Fahrwerk |
| Drehverschluss | 8 Einheiten für den 20ft / 40ft Containertransport |
| Seilspanner | 24 Einheiten |
| Seilhaken aus Gussstahl | 32 Einheiten |
| Bremssystem | WABCO-Bremsventil, doppelte Bremskammer |
| ABS | Werkseitig hergestelltes 4S/2M ABS |
| Elektrisches System | Verkabelung bekannter Marken, 24V 7-polige ISO 1185-Buchse, LED-Beleuchtung |
| Beleuchtung | Hintere Kombinationsleuchten, Rückleuchten, Seitenmarkierungsleuchten, Nummernschildleuchten und Bremsleuchten |
| Malerei | Lackierung kompletter Fahrzeuglacke; Polyurethan-Sprühfarbe oder Pulverbeschichtung je nach Kundenwunsch erhältlich |
| Zubehör | 1 Ersatzreifenrahmen, 1 Werkzeugkasten |
| Garantiereferenz | Laufzeit: 5 Jahre; Achse: 50.000 km; Sperre: 6 Monate; Fahrwerk: 6 Monate; Verschleißteile: 3 Monate |
| Typische Vorlaufzeit | 15–30 Werktage nach Anzahlung, abhängig von der endgültigen Konfiguration und dem Bestellplan |
| Versandart | RO-RO, Flat Rack oder Massengutfrachter von großen chinesischen Häfen |
Für Käufer, die sowohl eine seitliche Ladungssicherung als auch Containertransportfähigkeit benötigen, ist die3-Achs-4-Achs-Seitenwand-SattelaufliegerDie Seite kann auch als Referenz für Nutzlastbereiche, Anpassungen und Stückgutanwendungen verwendet werden.
Der Hauptvorteil eines 4-Achs-Seitenwand-Sattelaufliegers ist seine Flexibilität. Es ist nicht auf eine Frachtkategorie beschränkt. Die Seitenwände tragen zur Sicherung von Schüttgütern und verpackten Materialien bei, während die Plattformstruktur und die Drehverschlüsse es ermöglichen, dass derselbe Anhänger Container umschlagen kann, wenn der Transport auf der Straße, auf dem Seeweg oder auf der Schiene Teil des Logistikplans ist.
Im Vergleich zu einem einfachen Pritschenmodell eignet sich dieser Anhänger besser für lose Ladung und gemischte Ladung. Im Vergleich zu einem Hochzaunanhänger ist die 600-mm-Seitenwandkonstruktion einfacher für seitliches Laden, Gabelstaplerbetrieb und den Umschlag gemischter Ladung. Käufer, die hauptsächlich Container und übergroße Fracht befördern, können es auch mit Luyi Auto vergleichenSchwerlast-4-Achs-80T-Tiefbett-Sattelauflieger.
Bei Massengut- und Containertransporten hängt die Sicherheit von der Zuverlässigkeit der Bremsen, der Ladungssicherung, der Sichtbarkeit der Beleuchtung und der richtigen Lastverteilung ab. Dieses Modell verwendet ein WABCO-Bremsventil, eine doppelte Bremskammer und eine werkseitig hergestellte 4S/2M-ABS-Konfiguration, um sicheres Bremsen bei Lastbetrieb zu unterstützen.
Das 24V-Bordnetz, die 7-polige ISO 1185-Steckdose und das LED-Beleuchtungspaket unterstützen den Exportbetrieb und den täglichen Flotteneinsatz. Hintere Kombileuchten, Seitenmarkierungsleuchten, Nummernschildleuchten und Bremslichter verbessern die Sicht bei Nachtfahrten, Hafenfahrten und Ferntransporten.
Auch die Ladungssicherung ist ein wichtiger Sicherheitsfaktor. Der Anhänger ist mit Drehverschlüssen für den Containertransport, Seilspannern für Stückgut und Seilhaken aus Gussstahl zur Sicherung unterschiedlicher Ladungsarten ausgestattet. Bei Sackware, landwirtschaftlichen Produkten oder Baumaterialien sollten Betreiber bestätigen, dass die Ladungshöhe, die Zurrmethode und die Seitenwandhöhe den örtlichen Straßenanforderungen entsprechen.
In verschiedenen Ländern gelten möglicherweise unterschiedliche Regeln für Achslast, Anhängerlänge, Beleuchtung, reflektierende Markierungen, Containertransport und Seitenschutz. Luyi Auto kann Anhängerabmessungen, Bremssystem, Beleuchtungsanordnung, Seitenwandhöhe und Ladungssicherungsvorrichtungen entsprechend den Anforderungen des Ziellandes vor der Produktion besprechen.
Luyi Auto konzentriert die Fertigungskontrolle auf die Teile, die einen direkten Einfluss auf die tägliche Flottenleistung haben: Hauptträgerfestigkeit, Ausrichtung der Seitenwände, Schweißen der Deckplatte, Position der Drehverriegelung, Achsinstallation, Aufhängungsbaugruppe, Bremssystem, elektrische Funktion und Rostschutzbehandlung. Der Rahmen besteht aus hochfestem Stahl und wichtige Strukturabschnitte werden mit automatischen Unterpulververfahren geschweißt, um die Schweißkonsistenz zu verbessern.
Vor der Auslieferung durchläuft jeder Sattelauflieger vor dem Versand Kontrollen hinsichtlich der Schweißqualität, der Hauptträgerabmessungen, der strukturellen Festigkeit, der Achsinstallation, der Federungsfunktion, des Bremssystems, des ABS, des Beleuchtungssystems, der Oberflächenbeschaffenheit, der Rostschutzbehandlung und der Vollständigkeit des Zubehörs. Zur Rückverfolgbarkeit werden Inspektionsaufzeichnungen geführt, die ausländischen Käufern helfen, zu verstehen, was vor dem Export überprüft wurde.
Bei einem Seitenwandanhänger kommt es im realen Betrieb auf die Qualität der Seitenwände, Seilhaken, Seilspanner und Drehverschlüsse an. Diese Teile wirken sich auf die Ladungssicherung, die Ladungssicherung und die Ladeeffizienz aus. Luyi Auto prüft diese praktischen Details vor dem Versand, um vermeidbare Probleme zu reduzieren, nachdem der Anhänger die Flotte des Kunden erreicht hat.
Für Käufer, die sich über den Produktionshintergrund und die Supportfähigkeiten von Luyi Auto informieren möchten, ist dieLuyi AutofabrikSeite undLuyi AutoserviceSeite bieten nützliche Unternehmens- und After-Sales-Informationen.
Ein Seitenwand-Sattelauflieger sollte entsprechend der Ladungsart, der Lademethode, den Straßenverhältnissen, den örtlichen Vorschriften und den Betriebsgewohnheiten der Flotte konfiguriert werden. Luyi Auto kann wichtige Spezifikationen anpassen, um den Anhänger besser an den Massenguttransport, die intermodale Containerlogistik und den allgemeinen Güterverkehr anzupassen.
Um ein konfigurationsbasiertes Angebot zu erhalten, sollten Käufer Frachtart, Ladegewicht, Ladungsdichte, ob Container transportiert werden, Straßenbedingungen, Zielland, Traktormodell und erforderliche Menge über das sendenLuyi Auto-Anfrageseite.
Vor dem Export wird der Anhänger mit Rostschutzwachs und Marinelack behandelt, um das Korrosionsrisiko während des Seetransports zu verringern. Kleinteile und Zubehör werden in Kartons oder Holzkisten verpackt und sicher befestigt, um das Risiko von Verlust oder Beschädigung beim Be-, Transport und Entladen zu verringern.
Dieser Anhänger kann per RO-RO-Schiff, Flat-Rack oder Massengutfrachter von großen chinesischen Häfen aus verschifft werden. Für einen 4-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger hängt die beste Versandmethode von den Abmessungen des Anhängers, dem Zielhafen, den Frachtkosten, dem Lieferplan und den Entladebedingungen ab.
Bei Sammelbestellungen kann Luyi Auto dabei helfen, Versandmethoden zu vergleichen und Dokumente zu koordinieren, um die Liefereffizienz zu verbessern. Käufer, die Produktbroschüren, Katalogdateien oder technische Referenzen benötigen, können die besuchenLuyi Auto-DownloadSeite.
Für internationale Käufer kommt es bei der Auswahl eines Lieferanten für Seitenwandauflieger nicht nur auf die angegebene Nutzlast an. Der Lieferant sollte sich mit Frachteindämmung, Containerverriegelung, Achslastanpassung, Sicherungsmethoden, Exportverpackung und langfristiger Wartung auskennen. Luyi Auto unterstützt Käufer von der Produktauswahl und Spezifikationsdiskussion bis hin zur Produktionsinspektion und Exportlieferung.
Für Käufer, die Anhängerkategorien vergleichen: Luyi Auto’sSattelauflieger und SchwerlastkraftwagenDie Seite bietet Zugriff auf mehrere Transportlösungen. Die direkten Kontaktdaten finden Sie unterKontaktieren Sie Luyi AutoSeite oder übermitteln Sie Ihre Frachtanforderungen über dieAnfrage sendenbilden.
Es eignet sich für Sand, Kies, Kohle, Mineralien, Sackzement, Getreide, landwirtschaftliche Produkte, Stahlmaterialien, Baumaterialien, allgemeine Fracht und 20-Fuß-/40-Fuß-Containertransporte. Es wird nicht für versiegelte, hochpräzise, wasserempfindliche oder zerbrechliche Ladung empfohlen, es sei denn, es ist ein zusätzlicher Schutz vorgesehen.
Ja. Dieses Modell ist mit 8 Drehverschlüssen ausgestattet, sodass es den Transport von 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern unterstützt. Käufer sollten sich vor der Produktion über den Containertyp, das Ladegewicht, den Streckenzustand und die örtlichen Straßenvorschriften informieren.
Wählen Sie einen Seitenwandanhänger, wenn Sie eine bessere Ladungssicherung für Schüttgut oder Sackware benötigen. Wählen Sie einen Tieflader, wenn es sich bei der Hauptladung um Container, Maschinen, Stahlkonstruktionen oder übergroße Gegenstände handelt, die eine Beladung auf offener Plattform erfordern. Wenn sich Ihre Ladung häufig ändert, kann Luyi Auto Ihnen beim Vergleich beider Optionen helfen.
Ja. Dieses Modell verfügt über eine 600-mm-Seitenwand, die Höhe kann jedoch je nach Ladevolumen, Lademethode, örtlichen Straßenbeschränkungen und betrieblichen Anforderungen angepasst werden.
Bitte senden Sie uns die Art der Ladung, das Ladegewicht, die Abmessungen oder das Volumen der Ladung, ob Container transportiert werden sollen, das Zielland, die Straßenverhältnisse, das Traktormodell und die benötigte Menge. Dies hilft Luyi Auto, eine genauere Konfiguration zu empfehlen.
Die typische Vorlaufzeit beträgt 15–30 Werktage nach Anzahlung, abhängig von der endgültigen Konfiguration, der Bestellmenge und dem Produktionsplan. Kundenspezifische Spezifikationen oder Chargenbestellungen erfordern möglicherweise eine zusätzliche Bestätigung vor der Produktion.
Adresse
66 Jiliang Road, Kreis Liangshan, Stadt Jining, Provinz Shandong, China
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