Der Luyi Heavy-Duty Transport 3-Achs 60-Tonnen-Schwanenhals-Tieflader-Sattelauflieger stammt aus der Provinz Shandong, China, ist aus hochwertigem Stahl gefertigt und dient als äußerst effizienter und zuverlässiger LKW-Anhänger. Er verfügt über eine maximale effektive Nutzlast von über 30.000 kg, mit anpassbarer Tragfähigkeit und Abmessungen, um sich flexibel an verschiedene Transportszenarien anzupassen.
Der LUYI 5-Achs-Hochleistungs-120-Tonnen-Heckkipper-Anhänger, auch bekannt als Hinterkipper-Sattelauflieger, stammt aus der Provinz Shandong, China. Es handelt sich um einen LKW-kompatiblen Sattelauflieger, der speziell für schwere Güter konzipiert wurde und die Anforderungen des Großlasttransports effektiv erfüllt.
Der Luyi 5000-Gallonen-Wassertanker-Deichsel-Tankanhänger, auch bekannt als Tankauflieger, stammt aus der Provinz Shandong, China. Es handelt sich um einen professionellen, mit Lastkraftwagen kompatiblen Sattelauflieger, der hauptsächlich für den Transport von Kraftstoffen wie Diesel, Benzin, Erdöl und Rohöl verwendet wird und die Anforderungen verschiedener Kraftstofffrachtszenarien erfüllt.
Der Luyi 6x4 Pulver-/Trockenflugasche-/Zement-Massentank-Sattelauflieger, auch bekannt als Massenzement-Sattelauflieger, stammt aus der Provinz Shandong, China. Es handelt sich um einen professionellen Sattelauflieger, der speziell für den Transport von Massenzementpulver entwickelt wurde und mit LKWs kompatibel ist, um einen effizienten Gütertransport zu ermöglichen.
Der Luyi 4-Achs 60-Ton Stake Semi-Trailer stammt aus der chinesischen Provinz Shandong und ist ein brandneuer professioneller Frachtauflieger für LKWs. Seine Hauptaufgabe besteht darin, Massengüter und Container zu transportieren und so den unterschiedlichen Frachtbedürfnissen gerecht zu werden.
Der 8-Achs-Hochleistungs-220-Tonnen-Schwanenhals-Tiefbettanhänger von Luyi Vehicle aus Shandong, China, ist ein Sattelauflieger, der auf den Transport von schwerem Gerät spezialisiert ist. Es besteht aus hochwertigem Stahl und misst 17.000 x 3.000 x 1.800 mm. Die Tragfähigkeit reicht von 60 bis 200 Tonnen und die maximale Nutzlast beträgt 200 Tonnen. Damit wird es den Anforderungen des Schwerlasttransports voll und ganz gerecht.
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